Компресор автомобільний VULKAN TC-518 для швидкого накачування шин
Автомобільний компресор VULKAN TC-518 — компактний пристрій для накачування шин, матраців і спортивного інвентарю прямо в дорозі. Працює від бортової мережі 12В і легко підключається до запальнички або акумулятора будь-якого легкового автомобіля.
Конструкція та принцип роботи
Двоциліндровий поршневий компресор забезпечує продуктивність 35 л/хв при тиску 6,9 бара. Безмасляна конструкція означає, що вам не потрібно стежити за рівнем масла та обслуговувати фільтри — достатньо включити та використовувати. Прямий привід робить пристрій надійним та простим у ремонті.
Коли стане в пригоді
TC-518 справляється з основними завданнями:
- Накачування спущеної шини на парковці або в дорозі
- Підкачування шин перед тривалою поїздкою (економія палива)
- Надування надувних матраців, човнів, м'ячів
- Робота з пневматичним інструментом низького тиску
На що звернути увагу при виборі
Тиск 6,9 бара достатній для шин легкових автомобілів (зазвичай потрібно 2–2,5 бара). Однак для роботи зі строительним пневмоінструментом, що вимагає 8+ бара, цього компресора буде недостатньо. Продуктивність 35 л/хв дозволяє накачати шину діаметром 14 дюймів приблизно за 2–3 хвилини.
Відсутність вбудованого осушувача повітря означає, що з компресора буде виходити вологе повітря — для критичних застосувань це може бути мінусом, але для накачування шин ролі не грає.
FAQ
Чи можна залишати компресор увімкненим на тривалий час?
Так, але з перервами. TC-518 призначений для періодичного використання. Після накачування шини вимкніть його, дайте охолонути 15–20 хвилин, потім можна використовувати знову. Безперервна робота більше 30 хвилин може перегріти мотор.
Буде працювати в мороз?
При температурі нижче −10°C ефективність дещо знижується через загустіння залишків масла в поршневій групі (незважаючи на «безмасляність»). Але в цілому компресор працює, просто повільніше. Перед використанням у холод дайте йому попрацювати без навантаження хвилину для прогріву.
Який кабель потрібен для підключення?
Компресор має дроти для підключення до акумулятора або запальнички. Для надійного контакту та мінімізації втрат напруги використовуйте кабель перерізом не менше 6–10 кв. мм, якщо підключаєте безпосередньо до АКБ на відстані більше 1 метра.
Потрібний ремонт та технічне обслуговування?
Мінімальне. Періодично перевіряйте цілісність шлангів і з'єднань, протирайте решітку повітрозабору від пилу. Масло в поршневій групі розраховане на весь період експлуатації і не потребує заміни.
