Тяговая аккумуляторная батарея Merlion EV 6-DZM-14 для надёжного электроснабжения
Аккумулятор Merlion EV 6-DZM-14 — это свинцово-кислотная батарея AGM ёмкостью 14 Ач, специально разработанная для систем ИБП и мобильного электроснабжения. Необслуживаемая конструкция и герметичный корпус делают её универсальным решением для резервного питания оборудования в условиях, где требуется стабильная отдача энергии и надёжность.
Основные характеристики
- Напряжение: 12 В (6 последовательных элементов)
- Ёмкость: 14 Ач при 20-часовом разряде
- Максимальный ток разряда: 180 А (за 5 секунд) — достаточно для запуска мощных устройств
- Максимальный зарядный ток: 4,8 А
- Внутреннее сопротивление: 14 мОм
- Клеммы: М5 — надёжное соединение без люфта
- Вес: 4,35 кг — компактная и лёгкая конструкция
- Габариты: 151 × 98 × 95 мм
Режимы заряда и эксплуатации
Батарея работает в двух режимах заряда с разными напряжениями:
- Буферный режим (ИБП): 13,5–13,8 В при 25 °С — идеален для постоянного подключения к сети
- Циклический режим: 14,7–15 В при 25 °С — для систем, где батарея часто разряжается и заряжается
Температурная компенсация составляет −3 мВ/°C на элемент, что обеспечивает корректную работу при перепадах температур.
Почему выбирают Merlion EV 6-DZM-14
- AGM технология: герметичный корпус исключает утечку электролита и не требует обслуживания
- Высокий ток разряда: 180 А делает батарею пригодной для устройств с пиковыми нагрузками
- Долгий срок хранения: 5 лет гарантированной готовности к использованию
- Универсальность: подходит как для резервного питания ИБП, так и для портативных систем
- Экономичность: не требует регулярного долива воды и обслуживания контактов
Рекомендации по эксплуатации
Для максимального срока службы батареи рекомендуется:
- Избегать полного разряда — начинайте заряд при 50% ёмкости
- Хранить в прохладном месте (0–25 °С) при 20–30% заряда
- Использовать зарядное устройство с автоматической регулировкой напряжения под выбранный режим
- Проверять напряжение клемм раз в 3 месяца при длительном хранении
Батарея подходит для ИБП, систем бесперебойного питания офисного и промышленного назначения, а также мобильных приложений, требующих портативного источника энергии.
FAQ
- Можно ли заряжать эту батарею обычным автомобильным зарядным устройством?
- Нет, требуется зарядное устройство, поддерживающее режимы буферного (13,6 В) или циклического (14,5–14,9 В) заряда. Автомобильные зарядки часто выдают слишком высокое напряжение, что сократит срок службы.
- Какой реальный срок жизни батареи при использовании в ИБП?
- При правильном использовании в буферном режиме (постоянное подключение к сети) батарея прослужит 3–5 лет. В циклическом режиме (частые разряды) ресурс сокращается до 1,5–2 лет в зависимости от глубины разрядов.
- Можно ли соединять несколько батарей параллельно?
- Да, параллельное соединение увеличит ёмкость системы, но требует правильного баланса напряжений и использования балансировочных устройств. Рекомендуется консультация специалиста при подключении более двух батарей.
- Почему батарея указана как тяговая, если предназначена для ИБП?
- Тяговая батарея означает, что она рассчитана на повторяющиеся циклы заряда-разряда и обладает высокой отдачей тока, что требуется как в электротранспорте, так и в системах резервного питания с частыми отключениями сети.