«Плати частями» до 3 платежей - А-Банк
| Модель | 278636 |
|---|---|
| Тип зарядного устройства | инверторное |
| Вид | зарядное устройство |
| Напряжение зарядки В | 6/12 В |
| Емкость заряжаемых аккумуляторов Ач | 20-60 Ач |
| Ток зарядки А | 5.5/6.5 А |
| Входное напряжение В | 170-250 В |
| Позиции регулировки тока зарядки | 2 |
| Вес кг | 0.95 кг |
| Страна производитель | Китай |
| Тип гарантии | производитель |
| Гарантийный срок, мес. | 24 |
Компактное зарядное устройство STURM BC12108V предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 6 и 12 В емкостью от 20 до 60 Ач. Универсальный помощник для автомобилистов, владельцев мотоциклов и различного электроинструмента, который периодически нуждается в пополнении заряда.
Устройство использует инверторную технологию с импульсной зарядкой. Это означает, что STURM BC12108V способен восстанавливать даже глубоко разряженные батареи, которые обычные зарядные устройства не могут зарядить. Короткие высокочастотные импульсы с током 5,5 А (для 6 В) и 6,5 А (для 12 В) пробуждают аккумулятор и постепенно восстанавливают его емкость.
Устройство оснащено многоуровневой защитой:
Все это гарантирует безопасность как самого зарядного устройства, так и вашего аккумулятора.
BC12108V весит всего 950 грамм и легко помещается в багажник автомобиля. На корпусе предусмотрены жалюзи для естественной вентиляции, что предотвращает перегрев при длительной работе. Две позиции регулировки тока позволяют выбрать оптимальный режим зарядки для вашего аккумулятора. На задней панели расположены все необходимые элементы: сетевой шнур с вилкой, провода с крокодилами для подключения к клеммам АКБ и предохранитель.
Это устройство необходимо иметь в гараже или багажнике автомобиля, если вы:
Да, это одно из главных преимуществ инверторной технологии. STURM BC12108V восстанавливает батареи, которые обычные зарядные устройства считают мертвыми. Импульсная зарядка постепенно пробуждает аккумулятор и восстанавливает его способность держать заряд.
Две позиции регулировки позволяют выбрать оптимальный режим. Для батарей емкостью 20–40 Ач рекомендуется меньший ток, для 40–60 Ач можно использовать больший. Пропорция примерно такая: ток зарядки должен быть около 1/10 от емкости аккумулятора.
Нежелательно. Рекомендуется снять аккумулятор или хотя бы отключить его от бортовой сети автомобиля. Это исключит влияние потребителей на процесс зарядки и защитит электронику машины от скачков напряжения.
Время зарядки зависит от емкости батареи и выбранного режима тока. В среднем аккумулятор на 60 Ач заряжается примерно за 8–10 часов при токе 6,5 А. Устройство работает в щадящем режиме, что продлевает срок службы батареи.