Пускозарядное устройство DECA CLASS BOOSTER 220A
Универсальное устройство для зарядки и пуска аккумуляторов напряжением 12 или 24 В. Подходит для автомобилей, грузовиков, мотоциклов и другой техники с батареями ёмкостью от 20 до 300 Ач. Работает от обычной розетки 220 В и занимает минимум места благодаря компактным габаритам 340×300×160 мм.
Особенности работы
Устройство имеет две позиции регулировки тока зарядки, что позволяет подобрать оптимальный режим для разных типов аккумуляторов. Встроенный амперметр показывает текущую силу тока, обеспечивая контроль процесса зарядки. Максимальный ток зарядки составляет 20 А, чего достаточно для быстрой подзарядки среднего аккумулятора.
Защита и безопасность
Многоуровневая система защиты включает:
- Защиту от перегрузки при превышении нормального тока
- Защиту от короткого замыкания в цепи
- Защиту от неправильного подключения полярности
Эти функции предотвращают повреждение аккумулятора и самого устройства.
Прямой пуск двигателя
Благодаря мощности 500 Вт, устройство может напрямую подключаться к клеммам аккумулятора для срочного запуска двигателя без предварительной зарядки. Это незаменимо в ситуациях, когда батарея полностью разряжена.
Технические параметры
- Входное напряжение: 220 В
- Выходное напряжение: 12 или 24 В (переключаемое)
- Ток зарядки: 20 А
- Ёмкость аккумуляторов: 20-300 Ач
- Вес: 11 кг
- Тип: трансформаторное устройство
Часто задаваемые вопросы
Можно ли заряжать необслуживаемые аккумуляторы?
Да, устройство подходит для всех типов свинцовых аккумуляторов — необслуживаемых, гелевых и обычных. Регулировка тока позволяет адаптировать процесс под конкретный тип батареи.
Сколько времени заряжается полностью разряженный аккумулятор?
Время зависит от ёмкости аккумулятора. При токе 20 А батарея ёмкостью 100 Ач заряжается примерно за 5-6 часов на низком токе. Для точного расчёта разделите ёмкость на выбранный ток зарядки.
Чем отличается режим пуска от режима зарядки?
При подключении к разряженному аккумулятору устройство сразу подаёт полный ток для запуска двигателя. При работе в режиме зарядки применяется ограниченный ток, который не повредит батарею и восстановит её полностью.
Какой провод подключать первым — плюс или минус?
Порядок подключения не критичен благодаря встроенной защите от неправильной полярности. Однако рекомендуется сначала подключить плюс (красный провод), затем минус (чёрный).
