| Модель | 346742 |
|---|---|
| Тип | для чистой воды |
| Назначение | для капельного полива, для пожаротушения, для откачки сточных вод, для откачки воды |
| Тип топлива | бензин |
| Мощность двигателя л.с. | 8.20 |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Тип запуска | ручной |
| Модель двигателя | Koshin K300 |
| Максимальная производительность л/мин | 1500 |
| Высота всасывания м | 8.0 |
| Максимальная высота подъема м | 28.0 |
| Диаметр всасывающего патрубка мм | 100 |
| Диаметр нагнетательного патрубка мм | 100 |
| Максимальный размер частиц мм | 9 |
| Рабочий объем двигателя куб.см | 301 |
| Объем топливного бака л | 6.5 |
| Время автономной работы ч | 1.8 |
| Автоматическое наполнение насосной камеры | Нет |
| Вес кг | 64.3 |
| Габариты мм | 718x525x675 |
| Страна производитель | Япония |
| Тип гарантии | от производителя |
| Гарантийный срок, мес. | 12 |
Мотопомпа для чистой воды Koshin SEV-100X — это компактный и мощный агрегат, разработанный японской компанией для решения задач водоснабжения на даче, в саду или на строительной площадке. С производительностью 1500 л/мин и высотой подъема до 28 метров она справляется как с капельным орошением больших площадей, так и с откачкой воды из колодцев и скважин.
В основе SEV-100X лежит 4-тактный бензиновый двигатель Koshin K300 мощностью 8,2 л.с. объемом 301 куб.см. Такая конструкция обеспечивает:
Бензиновый мотор Koshin отличается низким расходом топлива. При полном баке на 6,5 литра мотопомпа работает непрерывно около 1,8 часов, что позволяет справиться с поливом среднего участка или подъемом воды на несколько часов без дозаправки. Ручной стартер достаточно чувствительный и не требует больших физических усилий.
Вес 64,3 кг и компактные габариты (718×525×675 мм) позволяют транспортировать насос на тачке или в кузове автомобиля. Пониженный уровень вибрации делает работу менее утомительной и безопаснее для креплений и подключенного оборудования.
SEV-100X требует регулярного обслуживания: проверки уровня масла перед каждым запуском, замены свечи и фильтра в соответствии с регламентом. Вода должна быть относительно чистой — для грязной воды есть специализированные шламовые насосы. При работе на протяжении нескольких часов желательно делать перерывы для охлаждения двигателя.