Масло для мотоблока: яке обрати, коли міняти та як правильно заливати

Будь-яка техніка потребує якісного змащення. Особливо це стосується такого складного механізму, як двигун внутрішнього згоряння. Змушувати його працювати «всуху» – це стовідсотковий шлях до швидкої поломки. При недостатньому рівні масла або його відсутності металеві деталі жорстко труться одна об одну. Температура при терті різко підвищується, відбувається сильне перегрівання двигуна, що призводить до його виходу з ладу. Також швидко зношується робоча поверхня деталей. У більшості випадків такі механізми вже не підлягають відновленню.

Це все повною мірою стосується і двигуна мотоблока. Незалежно від того, бензиновий він чи дизельний, цей вузол працює під значним навантаженням. Тому заливати в мотоблок масло і стежити за його своєчасною заміною – першочергове завдання. Масло не лише змащує, а й утримує нагар і сажу (утворюються під час згоряння пального), а також дрібні металеві частинки (з’являються під час стирання деталей). Від цього залежать ключові якості гарного масла – в’язкість та густота.

Какое масло заливать в мотоблок: типы масел и инструкция по замене

Не слід забувати і про редуктор мотоблока, який також потребує періодичного змащення. Інакше термін його служби зменшиться у сотні разів. Цей вузол з тісно зчепленими зубцями, що працюють безперервно, зазвичай виходить з ладу першим. А за поломкою редуктора майже завжди слідує поломка двигуна.

Щоб уникнути таких ситуацій, потрібно знати, яке масло заливати в мотоблок, як часто його змінювати і які марки підходять для конкретної моделі.

Який тип масла кращий для двигуна мотоблока

Найпростіше – коли мотоблок новий і є технічний паспорт. У ньому завжди є інструкція із заміни масла, графік заміни, спосіб заливання і рекомендації виробника щодо марки. Але на практиці часто доводиться шукати інформацію самостійно, і не всі поради будуть корисними.

Перше, з чого починається вибір масла – визначення типу двигуна. У мотоблоках двотактних двигунів не використовують – вони встановлюються лише на маленькі культиватори. Переважно і бензинові, і дизельні мотоблоки працюють на звичайному моторному маслі для чотиритактних двигунів.

Для чотиритактних автомобільних двигунів існують три типи масел: мінеральні, напівсинтетичні та синтетичні. У мотоблоках застосовують два:

  • Напівсинтетичне – дешевше, добре підходить для літа, але взимку загусає. Якщо мотоблок використовується цілий рік, таке масло не підійде.

  • Синтетичне (мінеральне) – універсальне, працює і влітку, і взимку.

Визначити «зимовий» тип масла легко – в маркуванні є латинська літера W (winter – зима).

Рекомендовані марки мінеральних масел для мотоблока:

  • 10W30 – на основі парафіну, без осаду, працює до –20 °С. Підходить для нових двигунів, економить до 2% пального.

  • 10W40 – витримує морози до –30 °С і спеку до +40 °С. Добрий варіант для зношених моторів.

  • 0W30 – діапазон від –35 °С до +25 °С, не загусає взимку, швидко змащує деталі, не залишає нагару.

Чим змащувати редуктор мотоблока

Для редуктора потрібне інше масло – трансмісійне, або так зване «редукторне». Воно найкраще змащує зубчасті деталі. Рівень масла в редукторі має бути максимальним, заміна – за регламентом виробника, перевірка – за допомогою щупа.

Популярні марки:

  • 85W90 – мінеральне трансмісійне з EP-присадками, захищає від корозії, придатне для зими.

  • ТАД-17 – спеціальне масло для КПП, добре підходить для редукторів мотоблоків.

Редуктори бувають обслуговувані (є болт для заливання масла) і необслуговувані (без болта, змащення лише в сервісі).

Коротка інструкція із заміни масла в мотоблоці

  • Першу заміну робіть через 5 годин роботи – це видалить заводську консерваційну змазку.

  • Далі – за регламентом або мінімум двічі на рік.

  • Якщо мотоблок довго не працював, а масло потемніло – замініть його.

Приблизна кількість масла:

  • До 8 к.с. – 600 мл;

  • 10–16 к.с. – 1,1 л;

  • Понад 16 к.с. – від 1,65 л.

Порядок заміни:

  1. Поставте мотоблок на рівну поверхню.

  2. Прогрійте двигун для зменшення в’язкості масла.

  3. Відкрийте вентиляційний отвір.

  4. Відкрутіть зливний болт і злийте старе масло.

  5. Закрутіть пробку, залийте нове масло через верхню горловину.

  6. Перевірте рівень щупом.

Відповіді на часті запитання

  • Яке масло для дизельного мотоблока? Потрібне спеціальне дизельне масло. Маркування:

    • Перша літера S – для бензинових;

    • Перша літера C – для дизельних;

    • S/C – універсальне.

  • Чи потрібно заливати масло у фільтр при заміні? Деякі радять заповнювати фільтр на 70% і дати йому постояти для вбирання масла, щоб уникнути «сухого» тертя при запуску. Інші вважають це зайвим. У будь-якому випадку, обов’язково змастіть гумове кільце фільтра.

  • Чи можна змішувати масла різних виробників? Можна лише після повного зливу старого масла. Краще брати «рідне» масло виробника мотоблока або перевірені бренди (Shell, LIQUI MOLY, Castrol).

  • Чи можна заливати автомобільне масло? Для двотактних двигунів – ні. Для чотиритактних – можна, з урахуванням в’язкості, температурного режиму та схильності до утворення нагару.