Почему дровокол — это не модная прихоть, а реальная польза

Некоторые до сих пор спрашивают: зачем тратить деньги на дровокол, если можно наколоть дрова топором и сэкономить? Честно говоря, такие вопросы меня не столько ставят в тупик, сколько заставляют удивляться.

Во-первых, вы «прогибаетесь» не под моду, а под удобство, скорость и лёгкость работы. Во-вторых, дровокол никак не «прогнёт» вас, в отличие от тяжёлого топора, который за пару дней активной рубки может согнуть вашу спину так, что на лечение уйдёт больше, чем на сам инструмент.

И, в-третьих, давайте просто сравним:

  • Дровокол — тот же объём дров вы заготовите за 2–3 дня. Работа несложная, физической силы почти не требует (особенно при наличии гидравлики). Всё просто, безопасно и крайне продуктивно.

  • Топор — чтобы заготовить на зиму дрова для среднего дома (не меньше 10 кубов), придётся тяжело работать всё лето. И это при условии, что вы здоровы, физически крепки и владеете техникой рубки. Потребуются сила, сноровка и очень много свободного времени.

Вся суть в том, что техника изобретается для того, чтобы облегчать тяжёлый труд, экономить силы и беречь здоровье. И качественный дровокол действительно стоит тех денег, что вы за него заплатите.

Почему гидравлические дровоколы самые популярные

Гидравлические колуны сегодня лидируют в рейтингах продаж. Да, бывают и другие типы дровоколов, но для дома я чаще всего советую именно гидравлические. Причин две, но они настолько весомые, что перекрывают все плюсы других конструкций:

  1. Мощная сила раскалывания. Даже самый простой гидравлический дровокол выдаёт усилие минимум 4 тонны. Популярные бытовые модели — 6–8 тонн, а для производственных работ — от 10 до 20 тонн и выше. Такая сила без проблем справляется с твёрдыми породами, сучковатыми пнями и сырым дубом.

  2. Высокая безопасность. Рабочий процесс требует от вас лишь установить полено, зафиксировать его и включить мотор. Дальше всё делает механизм.

Секрет мощности — в гидросистеме: масляный насос создаёт давление, которое через переходники усиливается в несколько раз, так что лезвие давит на полено в 10 раз сильнее, чем просто мотором.

Разновидности гидравлических дровоколов

По ориентации полена выделяют два типа:

  • Горизонтальные — компактнее, легче, проще перевозятся по двору. Во время работы руки находятся на рычагах, вы на безопасном расстоянии от колуна.

  • Вертикальные — позволяют колоть чурки длиной до 1,3 м без предварительной распилки. Идеальны для работы с крупными и твёрдыми заготовками.

У горизонтальных моделей часто есть колёса, а у вертикальных — регулируемая по высоте подставка. На мощных версиях ставят крестовидный колун, который сразу делит бревно на четыре части.

По типу двигателя:

  • Электрические дровоколы — тихие, простые в обслуживании, но требуют доступа к сети. Мощные вертикальные варианты часто оснащены трёхфазными моторами.

  • Бензиновые — полностью автономны, мобильны, но стоят дороже и требуют ухода за двигателем.

Другие виды дровоколов

Конические (винтовые)
Простая, лёгкая и компактная конструкция. Металлический конус, похожий на гигантский саморез, ввинчивается в полено и раскалывает его. Плюсы — скорость, мобильность и цена. Минус — подача и удержание заготовки полностью на вас, что требует силы и опыта, а значит, выше риск травм.

Реечные
Максимально быстрые по скорости раскола. Толкатель подаёт полено на колун, и за секунды оно раскалывается. Могут работать от электрического или бензинового двигателя, иногда комбинируют оба. Минус — при неправильной фиксации полено может вылететь, из-за чего в Европе такие модели почти не выпускают.

Выводы

  • Для дома и дачи оптимален электрический горизонтальный гидравлический дровокол с усилием 6–8 тонн. Безопасен, прост в обслуживании, может работать в помещении.

  • Для больших объёмов и полной автономности подойдёт бензиновый гидравлический — мощный, но требующий ухода за мотором.

  • Вертикальные гидравлические — для больших чурок и профессионалов.

  • Конические — дешёвые и быстрые, но небезопасные.

  • Реечные — самые быстрые, но дорогие и требуют особого внимания к технике безопасности.